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    壕无人性 1965年款福特野马改装全碳纤维

    来源: 车评网        作者: 车夫       观看:        发布时间:2017-09-26 16:09      

    摘要: 这台1965年款福特野马改装车绰号SPLIT,由Ringbrothers操刀改装,全碳纤维车身加上精致的外观,赋予了这台老野马不同寻常的美。SEMA汽车改装展的时候,IamTed7的摄影师就骑着这台独一无二的野马顺道来到拉斯维加斯的红岩峡谷拍摄了下面的大片。

    这台1965年款福特野马改装车绰号SPLIT,由Ringbrothers操刀改装,全碳纤维车身加上精致的外观,赋予了这台老野马不同寻常的美。SEMA汽车改装展的时候,IamTed7的摄影师就骑着这台独一无二的野马顺道来到拉斯维加斯的红岩峡谷拍摄了下面的大片。

    壕无人性  1965年款福特野马改装全碳纤维

    壕无人性  1965年款福特野马改装全碳纤维

         外观改装方面,全部换上了定制的碳纤维组件,车身线条还是保留了野马原车的设计,只是局部做了些许升级,就比如四个轮拱都向外扩张了1.5英寸。

    壕无人性  1965年款福特野马改装全碳纤维

    虽然是全碳车身,但也没有为了凸显碳纤维的编织纹路而喷上清漆,而是使用经典的福特赛车红配色,并搭配了白色赛车条纹。

    壕无人性  1965年款福特野马改装全碳纤维

         为了搭配经典的1965款野马,Ringbrothers选择了HRE出品的复古轮毂。尺寸倒不像其他美国改装车那么夸张,就只有前18、后19寸。与之匹配的是Nitto Invo高性能轮胎,规格为前265/35、后305/35。对于这样一款经典的车型,轮毂的改装并不需要多么惊艳,只管做好陪衬的本职工作,不能太抢戏。

    壕无人性  1965年款福特野马改装全碳纤维

         既然换上了高性能的全碳纤维车身,那动力系统也不能low。这台野马改装车搭载的是由福特赛车部门打造的7.0升V8自然吸气引擎。该引擎加装了定制的铝合金进气风箱、更高效的节气门以及MSD Atomic燃油喷射系统。传动系统使用的是Tremec T56六速手动变速箱,后轮驱动。看到这个引擎舱你就能体会到厂家的用心,毕竟这是在SEMA改装车展上大出风头的展车。发动机本体都做了全面的处理,整个引擎舱也是一尘不染,引擎盖铰链和顶吧造型独特,连每一个螺丝都是那么精致。

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    动力参数目前还未知,不过这些都不是重点。

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        您没看错,内饰地板也换成了全碳纤维制品,真是壕的没人性。

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         方向盘当然也是定制的,更现代但又不会与野马格格不入。内饰还有很多值得玩味的小东西,比如脚踏板和换挡拨杆等。

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