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    从自营化到平台化,人人车合伙人开启二手车发展新时代

    来源: 未知        作者: 鑫雨       观看:        发布时间:2019-06-06 14:18      

    摘要: 任何一个行业的龙头企业与品牌,除了要重视自身发展之外,势必要兼顾对整个行业的引导和推动。在二手车行业,一直通过创新改革实现品牌跨越式发展的人人车,始终用技术和产品创新引领行业发展。在近年来国内二手车逐步陷入发展瓶颈之

      任何一个行业的龙头企业与品牌,除了要重视自身发展之外,势必要兼顾对整个行业的引导和推动。在二手车行业,一直通过创新改革实现品牌跨越式发展的人人车,始终用技术和产品创新引领行业发展。在近年来国内二手车逐步陷入发展瓶颈之际,人人车推出合伙人,实现了从自营化到平台化的经营转变,也通过对市场潜力的根本性激活,引领开启二手车发展新时代。

      能力有多的,责任就有多大。一直以来,除了在科技环节不断更新迭代之外,从交易服务质量的保障,公平透明交易环境的打造,到全流程服务体系的精益求精,以及全行业社会责任感的践行,人人车一直为行业做出探索性示范与标杆。作为一个企业而言,无论是在产业规模,还是在市场口碑方面,人人车都交出了一份满意的答卷。但从行业整体来看,传统经营模式的滞后与僵化,已经越来越明显,也让二手车行业的二次腾飞之路遥遥无期。深感以单个品牌实力无法改变格局的无奈之后,人人车果断开启了品牌战略转型,以合伙人进行探索性尝试,希望用品牌自身的创新升级,带动整个行业迎来新的发展机遇。

      从此前的自营化经营模式来看,人人车不仅要将大量资源与精力用于平台基础的夯实与实力的递进,还不得不周旋于日益惨烈的“烧钱式”竞争中,往往两者无法兼得,这一点,恰恰也是整个二手车行业的缩影。因此,改变了经营思路,人人车采用了更加具有包容性和带动性的合伙人业务,用平台的号召力与影响力,去打破行业壁垒与从业门槛,让一大批行业新人与团队加入平台,共同参与到二手车事业的深度发展之中。

      事实上,人人车合伙人业务不同于传统领域公司与员工的框架模式。一方面,人人车给予了广大合伙人充分的经营自主权,让其以合作者的身份共享平台红利;另一方面,人人车还广泛开启了合伙人扶持计划,从资金、技术、渠道等多环节赋能助力合伙人,让其迅速适应站稳市场,并能快速独当一面,进一步扩大市场占有率。可以说,人人车平台与合伙人这种有着共同事业目标,且相互支持助力的新型业务,极大地解决了目前二手车行业活力不足、缺乏后劲的市场情况,其自营化到平台化的转变,也从根本上为二手车行业的未来发展打开了一扇新窗口。

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